“就目前情况来看，国内融资租赁法规和政策落后于产业的发展。开展融资租赁业务，要发挥想像力，积极主动，灵活处理，创新商业运营模式。”前海管理局保税港口区管理处处长刘晓分析认为，“过去很多本土企业不在深圳操作融资租赁业务，主要是因为融资租赁发展业务渠道尚未打通。”

为了改变这一被动局面，前海管理局充分利用前海先行先试的政策优势，建立跨部门的联动小组，发挥前海湾保税港区“境内关外”作用，协调融资租赁业务的展开。刘晓表示，以SPV方式操作飞机、船舶租赁业务，是国际通行做法，也是融资租赁的高级形态，对于投资环境、金融服务环境、税收环境和配套服务业的要求较高。首单飞机租赁业务破冰前海，是各部门统一思想、共同协作的过程。为此，前海管理局花了整整一年时间，沟通协调9个部门。大家从不了解到了解，从不被接受到接受，逐渐认识到融资租赁的重要性，一起想办法，终于打通各个通道。“首单跨境贷飞机租赁落户前海，证明前海融资政策环境在改善，服务水平在提升。不仅聚集产业，而且有业务做，政策不空转。”

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